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万事在线登录注册:在大门上苗条,屏蔽门变成“

发布日期:2023-02-08 22:27浏览次数:

  智能门还可以根据乘客流量的变化来实现两道通行证;当火车一眼清晰时,屏蔽门的平台将变成“大屏幕”。在Metro 5系列的东东站,将各种技术和智能产品应用于该站,为公共旅行带来了新的体验。

  双眼的大门“独自一人有智慧的眼睛”

  进入地铁东丹站,记者发现,与传统门相比,门的门更小又薄,黑色的形状更具技术性。据报道,这是新一代的智能产品双门大门。通过高集成,传统设备的机器长度和宽度比分别降低了30%和10%,这可以大大提高电台大厅的有效利用区域,节省车站的空间,有效地改善某些零件“旧站”的当前情况很紧。

  目前,地铁站使用的普通门尺寸很大。它使用16对传感器来识别和判断行人的准确性。

  如何解决这个问题呢?抬头,在每个门上方的天花板上安装了一组双眼摄像机。两种视觉技术的使用都可以准确地识别和保护人和事物的安全。通过对三维视觉传感器和视觉通信逻辑控制器的成像进行分析,可以准确识别和保护随附的物品,儿童和孕妇,以确保路人的安全性,并实现有效的反室。

  双眼识别门的“智慧”不仅被观察和分析,而且具有学习功能。通过深层视觉跟踪和识别技术以及三维空间的检测技术,大门可以准确地确定学习目标的运动习惯,监控和提醒乘客的卡片,并防止切入线和线路的现象大门。增加高精度的反向突破,跟随,并行,并行检测和真实时间图像记录,并标准化不文明的骑行行为。

  门的方向也可以根据乘客流量的特性进行切换。车站的工作人员可以根据乘客流量的情况进行更改,并灵活地切换两个通道功能设置和类别。可以在车站或车站外使用一个门,以进一步提高通过的效率,减轻乘客流入和流出车站交通压力的压力到现在为止,第5行东丹车站已经投资了40个小组门门。此外,市政郊区铁路S2的大门,首都机场线2号航站楼的大门也已转变为两个用途的门。

  北京地铁技术开发有限公司工程管理部副经理Hong Shan提出,这套智慧系统也可以在自动扶梯中使用。当乘客推动婴儿车和大型行李为自动扶梯做准备时,系统可以自动识别和预测。提示它使用继承人电梯,他们还可以识别出低头看手机的乘客,以提醒乘客旅行安全。现在,相关技术正在第2行的Chegongzhuang Station试行。

  常设人员可以进出

  在两个眼门旁边,更宽的通道允许轮椅乘客轻松进入和退出。与以前的铁缆围栏门相比,它可以通过手动管理和操作更加聪明,而两眼的门可以有效地避免单个乘客的管理漏洞借此机会进入车站。两只眼睛也可以配备普通的栅极检查功能,可以有效地指导峰值乘客流量并为特殊组的通过提供便利。通过各种付款机票测试,面部识别技术的类型认识到交通人员的类型,这对于车站员工来说很方便。它也可以与票务系统连接,以方便地管理 - 站点管理。

  将来,此标识系统还将用于福利门票。将来,有需要的乘客可以执行面对面的条目。将来,没有人需要在车站的售票处获得一张通道票。

  盾门投影显示系统更直观

  汽车后,乘客可以通过门投影的“大屏幕”观看相关的操作信息。每个投影设备都是一个独立的终端,图像直接投影在地铁盾门的玻璃门上,采用先进的轻型技术。玻璃门可以确保投影对确保窗户渗透性的前提。 Smart Subway拥有丰富的媒体信息系统,使乘客可以拥有身临其境的观看体验。

  智能折叠门具有“大智慧”

  在车站的出口上,新安装的智能折叠门具有智能监控,安全,可靠,节能和效率以及定制外观的优势。它可以有效地避免出现问题万事在线登录注册,例如过去的围栏铁门和关闭门的长时间。

  智能折叠门采用了高度集成的智能控制系统,该系统可以实现一系列功能,例如远程自动打开和关闭的门,门端和全面的控制室视频对讲机,门空间视频监视。智能折叠门可以确保车站建筑物的空间相对封闭,从而有助于保持车站空间中的室温较高,从而减少能源损失。智能折叠门还可以根据客运组织的需求定期统一并定期关闭,以有效提高工作效率。

  【来源:北京每日】

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